Kostnader

Kostnaden för kommunen beräknas till 6,1 miljarder kronor för att bygga spårväg. Då räknar vi med omkringliggande anläggningar som exempelvis gator, ledningar, korsningar, broar, tunnlar, träd, cykelbanor med mera.  

Kostnadsuppskattningen är för dubbelspår längs hela sträckan, det vill säga 17 kilometer. Utöver ovan kostnad för infrastrukturen tillkommer en kostnadsuppskattning för depå och fordon på cirka 2,1 miljarder (prisnivå 2018).

Staten står för hälften

Staten har tidigare beviljat drygt 0,9 miljarder kronor. Tillsammans med de dryga 2 miljarder som Trafikverket nu bidrar med utgör statens bidrag 50 procent av den totala kostnaden.

Finansiering 

Finansiering av spårvägen sker på olika sätt. Infrastrukturen planeras att finansieras delvis av Uppsala kommun och delvis av staten genom ett stadsmiljöavtal. Region Uppsala ansvarar för att finansiera spårvagnar och spårvagnsdepå.