Planprogram

Kommunen tar ett helhetsgrepp i planeringen av Ulleråker genom ett planprogram. Planprogrammet visar hur och var tillkommande bebyggelse kan ske med hänsyn till vatten, natur- och kulturvärden i en täthet som möjliggör en levande stadsdel. Här ska ett brett utbud av bostäder, verksamheter och attraktiva offentliga platser finnas.

Kommunstyrelsen godkände planprogrammet den 6 april 2016.

Läs planprogrammet på uppsala.se

Strukturplanen för hela Ulleråker har sedan programmet godkändes 2016 bearbetats utifrån nya utredningar och fördjupad kunskap om platsens förutsättningar. Nedan har vi listat några faktorer som påverkar strukturen.

Hållbar vattenmiljö

Större koncentration av bebyggelse till Ulleråkers västra delar jämfört med planprogrammet. För att undvika ny bebyggelse på åskärnan och för att minimera trafikrörelser över åsen till nya målpunkter som i programmet lokaliserats nere vid Fyrisån (bland annat idrottshall, förskola och mobilitetshus).

God stadsmiljö

Fokus på stadsmiljökvaliteter anpassade efter Ulleråkers förutsättningar. Bearbetningarna av strukturen har bland annat fokus på att ge bättre möjlighet till sol och ljus till bostäder, gårdar och vistelsemiljöer för att kunna skapa en kvalitativ och attraktiv miljö.

Förstärkt barnperspektiv

Kommunen beslutade om nya riktlinjer för utemiljöns yta och kvalitet vid förskola och grundskola 2020. Jämfört med vad som beräknades i programskedet 2016 behöver därför mer mark avsättas för skolornas friytor. Bearbetningen av kvarteren som görs i detaljplaneskedet ska bidra till att det finns förutsättningar för att bostadsgårdar blir attraktiva och användbara för barn.

Hållbar mobilitet

Förändringar av förutsättningarna inom projektet Uppsala spårväg har inneburit en bearbetning av trafikstrukturen i norra delen av Ulleråker. Kollektivtrafikstråket har fått en ny sträckning längs Lägerhyddsvägen via den befintliga Lägerhyddsbron över Kungsängsleden. Den ersätter den nordsydliga sträckningen (inklusive en ny bro) i Ulleråkersvägens förlängning, som presenteras i planprogrammet. Lägerhyddsbron kan därmed inte användas för biltrafik. Den nya sträckningen av spårvägen är en anpassning till förutsättningarna vid Ångströmlaboratoriet (risk för störningar) och innebär att motorfordon endast kan nå norra Ulleråker söderifrån, via Ulleråkersvägen.

Naturmiljö

Naturmarken i Ulleråker har höga naturvärden och strukturen kan komma att påverkas ytterligare beroende på vilka åtgärder som behövs för att hantera olika skyddade arters livsmiljöer. Aktuella arter som utreds vidare är bland annat cinnoberbagge, fåglar och fladdermöss.

Även om den tillgängliga marken för nya stadskvarter har minskat sedan programskedet finns det fortsatt en hög målsättning om att nå projektets bostadsmål, eftersom Ulleråker tillsammans med övriga delar av södra staden ska bidra till att skapa nya goda stadsmiljöer åt en växande befolkning.

I takt med mer detaljerade studier av kvarteren inom de olika planområdena kan strukturen komma att justerats ytterligare.